原厂配备了隐藏式的手机支架,除了方向不可调节外,几乎挑不出什么毛病,目前主流大小的智能手机可以轻松放置在这一区域,内部还设计了三种角度调节,经过我们实际体验,即便是阳光很大,驾驶时观察手机都不容易出现看不清的问题。中控区域的区域划分比较清晰,上方为收音机、储物格,下方为空调控制,虽然内饰设计很新潮,但是大多数物理按键得到了保留,日常盲操作更便捷。M卡还可选择尺寸为10英寸左右的大屏,提供倒车影像、车联网、手机互联等功能,操作十分便捷。
自动挡车型一直以来没有在轻卡市场中普及,主要还是因为这类车型成本高,没有卡车司机愿意选择。玉兔Ⅱ另辟蹊径选用了高国产成熟动力链组合,不仅让和新手小白享受到了自动挡的便捷性,更降低了一辆自动挡轻卡车型的采购成本,真正能让他们买得起。同时,这一高车型的推出也让奥铃可以快速占领自动挡轻卡市场,让其一炮走红。
奥铃M卡的货箱同竞品相比也更具优势,货箱长度长可以做到4.2米,比通常小卡可以多拉0.35立方的货量,相当于多拉12箱矿泉水的量,对于用户来说就是比其他车型多赚一部分钱。不仅整车高度可以做到更低,货台高度也可以做到更低,货台高度相对于其他车型的1100mm可以做到845mm,司机在装卸货物过程中可以几乎不用抬很高,更加顺手省力,长此以往可以避免许多职业病的发生。
原厂配备了隐藏式的手机支架,除了方向不可调节外,几乎挑不出什么毛病,目前主流大小的智能手机可以轻松放置在这一区域,内部还设计了三种角度调节,经过我们实际体验,即便是阳光很大,驾驶时观察手机都不容易出现看不清的问题。
中控区域的区域划分比较清晰,上方为收音机、储物格,下方为空调控制,虽然内饰设计很新潮,但是大多数物理按键得到了保留,日常盲操作更便捷。M卡还可选择尺寸为10英寸左右的大屏,提供倒车影像、车联网、手机互联等功能,操作十分便捷。
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